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新幹線新青森駅開業と同時に青い森鉄道の青森開業もしました。 私自身も、時おり矢田前⇔青森駅間を電車で利用していますが、 冬場でも安定した定時運行と、ゆったりとした車内空間は、 さほど窮屈な思いもせずに安心して利用でき、 大量輸送が可能な環境にもやさしい公共交通として必要な機関であると思います。 また、広い車窓から見る青森市を八甲田の四季の装いとともに 折々の姿として楽しめるのも大きな魅力だと思っています。 青い森鉄道は第三セクター方式ですが、 青森市も2億円を越えて出資している青森市の東部を貫く幹線交通です。 今後はその利便性を活かし最大限の効果と利用度アップを図るべきだと思います。 その青い森鉄道と市営バスの連携・連絡について質問をいたしました。 矢田前駅は駅両側の道路が狭く、バスの回転場所もないことから、 直接の乗り入れなどは難しいが、双方の運行スケジュールを調整して、 うまく連絡できるような方向で考えていただきます。 東青森駅も、現在は市営バスが駅前まで来ていませんが、 今後の路線変更で検討をしてもらいます。 |
Author:クドケン
名前:工藤 健(くどう けん)
年齢:54歳
誕生日:昭和32年2月20日
職業:青森市議会議員
メールアドレス:kudoken@wit.ocn.ne.jp
個人サイト:http://www.aomori-style.net/
青森市生まれ
青森市立千刈小学校、青森市立西中学校、青森県立青森高校、
神奈川大学経済学部卒
NPO法人ジュニアグローバルトレーニングスクール顧問
市議会:議会運営委員会、文教経済常任委員会、まちづくり対策特別委員会、予算特別委員会、議会基本条例検討委員会
趣味:本が好きで30年間書店に勤務。国際交流やPTA、まちづくり活動など。他に、歩くことと、合気道(弐段)。
